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Irene,  evocación Victoriana

 

 

 

 

Como bien podemos leer en el enunciado el barco Irene es de la época Victoriana, el cual nos evoca a pensar en paseos por los recodos del Támesis transportando gentes con los atuendos tan pomposos de la época.

Es un barco ideal para gentes que les gusta gozar de la tranquilidad, ya que se trata de una embarcación más bien lenta y bastante silenciosa, tan solo podemos oír el monótono chapoteo de las palas al contacto con el agua, lo que nos trasmite una sensación de relax y tranquilidad siendo lo más parecido a la navegación a vela, pero a su vez no necesita prestar tanta atención al derrotero y es mas fácil su manejo.

Al igual que su modelo real es ideal para navegar en aguas muy tranquilas y al tener la base plana necesita muy poco calado por lo que puede navegar en lugares con poco agua y al ser lenta no necesita una gran fuerza motriz por lo que incluso podemos usar motores de desechos de juguetes como coches, trenes, muñecas andadoras etc. o si es posible podemos colocar un motor de vapor, que es el motor que llevaría el modelo original.

El casco

El casco es de construcción bastante sencilla ya que tan solo tiene tres cuadernas, una en la proa, otra en el centro y por último en la popa, montadas en una base plana ya que carece de quilla, los costados son de una sola pieza por lo que debemos dibujarlos y recortarlos en la madera con suma precisión, ya que al ser una sola pieza no nos podemos permitir el lujo de cortarlo malamente pensando que vamos a rellenarlos con masilla.

Antes de colocar los costados es aconsejable colocar lo que sería la cubierta que en este caso en realidad es un banco en todo el perímetro del barco, el cual nos ayudará a moldear los costados ya que tendremos otro punto de apoyo con lo que será más fácil fijar los costados, y por último construir la cabina la cual se desmontará el techo para tener acceso a la bodega donde se encuentran los motores y demás elementos que tiene el barco.

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Las palas

Este es el punto más difícil de construir, debemos tener muy en cuenta que las palas han de ser totalmente simétricas, tanto en medidas como la separación entre palas, ya que si no fuera así el barco siempre navegaría escorado o tendría tendencia a virar en un sentido.

Se puede construir las palas con  diferentes materiales dependiendo de las posibilidades y habilidades de cada uno, la mejor por  belleza y seguridad son las de latón que es la que ha elegido el constructor de éste modelo, nuestro amigo Manel Delgado, pero es bastante difícil ya que el cortar los aros con sus respectivos radios en latón es trabajo delicado y posteriormente las soldaduras de las palas, aunque hemos de decir en honor a la verdad que una vez acabadas las palas causan un gran efecto en el modelo.

Otro material que podemos usar es PVC que es más fácil de trabajar y podemos pegar las palas con cola especial para dicho material, siendo bastante resistente al agua y pueden ser pintadas si tenemos la precaución de flamear antes el PVC, técnica que consiste en darle una pasada por toda la pieza con la llama de un soplete para abrir los poros del plástico y asir poder pintar posteriormente sin que la pintura se despegue y se caiga.

Por último podemos utilizar madera si bien es más fácil de trabajar debemos de impermeabilizarla muy bien para no tener problemas con ella, por tanto que cada cual elija el material que crea conveniente.

Motorización

Un motor Mabuchi 380 con reductoras 3:1,es el encargado de mover el modelo, aunque es aconsejable dotarlo de un variador electrónico para conseguir velocidades lentas que es como debe navegar éste modelo.

Decoración

Nuestro amigo Manel ha sido fiel a los colores y detalles que había propuesto el autor del modelo, esto dice mucho del modelista ya que si construye un modelo determinado y lo reproduce a la escala, los colores y ornamentos del original en realidad está construyendo una reproducción de un determinado barco y si lo presenta a un concurso puede ser puntuado con mayor seguridad, lo cual no quiere decir que podamos utilizar una combinación de colores y ornamentos a nuestro gusto, pero ya no sería una reproducción de un determinado barco será una variante.

Paras hacer el muñeco que pilota el barco y ante la dificultad de obtener muñecos a determinada escala, se ha de recurrir a la imaginación, en las tiendas de todo a cien encontramos unos muñecos que en realidad eran futbolistas pero eran a la escala que necesitaba por lo que decidió modificarlo, primero recorto brazos y pierna y lo transformó en la postura que quería, después con un poco de tela le hizo la ropa y la gorra y con un poco de plástico las botas.  

Antonio Alcaraz Betoret

 

 

 

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